600匹狂野之旅2020款奥迪RS6Avant初体验

时间:2020-04-08 07:35:13 阅读：4436+ 来源：自媒体 作者：奔驰GLC级

即使对奥迪车系兴趣不大，但提到最强功用的家庭车，许多人不期然也会想起奥迪 RS6 Avant 。因应 RS 车系建立25周年而推出的第四代 RS6 Avant ，今次落足诚心改造，外观魔化大晋级，狂野心脏、气压悬挂，又学懂添多一点点温顺，肯定是天使与魔鬼的化身。

虽然 RS6 Avant 是 A6 的高功用版别，但整车除了前门、车顶及尾门三个部件跟 A6 相同外，全车由头到尾都通过 Audi Sport 部分从头规划。充溢骨线的头盖、RS 鬼面罩改用两层规划，多了一点新鲜感。连同非常夸大的前保杠扰流及进气口，还有很久没再次出现过的抛沙板规划，比起 A6 的宽度添加了40mm。车身细长线条，以及由头延伸至车尾的骨线，全体观感非常有型。

提到加钱选装有两项一定要提，第一是头灯：香港商场初次引进 Matrix LED 激光头灯，不外乎都是射程远一点、亮光一点及安全一点。第二是原配21寸轮圈，不过试驾车选配了22寸，连同赤色刹车卡钳，令全体愈加吸睛。RS6(参数|图片) 车尾造型亦非常夸大，特别上下车身份额，下半部的阔度合作车头超级拉阔造型，再加上 RS 专属运动围住、散热格栅及特粗黑色排气喉，比上一代换来更多动感。喜爱 RS6 Avant 的车主也是贪心她的实用性，今代尾箱比上一代也增大了，储物容量到达565升，摺起后排更去到1,680升，长途旅行放再多行李也不成问题。

内笼装备一起晋级　更添动感奢华感

600匹马力的高功用车能够具有如此宽广后座，头顶及脚位空间亦足够，市面上可挑选的其他车款并不多。新车的装备也不小气，有双天窗、太阳挡、四区恒温凉气及 B&O 音响，老婆仔女坐这车也不会有投诉。

车厢内笼规划跟 A6(参数|图片) 类似，但 RS 车系的用料当然更高档一点，麂皮装修以及碳纤纹金属饰板再添贵气。这车亦多了许多 RS 专属配件，例如初次选用 Volcano 真皮的 RS 桶椅；别的还有麂皮包裹的运动型方向盘，手感及规划不俗，不同之处是多了一个 RS Mode ，别离有 RS 1 及 RS 2 。

RS 1 是设定引擎、转向、波箱反响等，RS 2 形式更能够设定 ESC 开关。此外 Virtual cockpit 数码式外表及投射屏幕，备有RS专属的曲尺图画规划，看上去更具动感。中控制台亦有双屏幕，上屏幕控制一般轿车常用功用，下屏幕主力控制凉气及手写输入，并且她还多了个RS Monitor 功用，能够正常的看到 G-Force 、油温及水温等各方面功用的资讯。除此之外，原配360度镜头备有3D显现，全体感觉比起上代 RS6 Avant 更奢华。

奥迪 RS6 Avant 的动力心脏是重头戏，跟上一代同样是4.0升V8双涡轮增压引擎，到达600匹马力及800Nm扭力，0-100km/h加快只需3.6秒，极速提升至280km/h。喜爱 RS6 Avant 的车主，一般也是赏识它既可素日驾驭，又有高功用飙车趣味。为了照料素日驾驭时能够省油一点，除了有上一代的 COD 体系 (即会在低负荷状况下封闭四缸运作削减油耗)，别的如 A6 相同参加48V轻混体系，这套体系能够帮新车省油0.8L/100km，聊胜于无吧！能否节约油耗信任不是车主最关怀，是否好飙当然是要点，为了增强这车的稳定性及灵敏性，工程师做了不少时间。

轻混省油RS Mode 狂野汹涌

RS6 Avant 具有独门 Quattro 四驱体系，中心差速器以40:60分配前后扭力，假如电脑侦测到前轮需求更大动力时，最高可获分配70%动力，而后轮遇到相同状况则最多可获得85%动力。别的该车还有四轮转向体系，后驱会因应不同速度而转向，无非是为了添加灵敏性与稳定性。前后轴皆是选用独立式五连杆，控制感觉假如于 Auto 形式时，悬挂吸震作用抱负，好像奢华轿车般舒畅。

当要将她的兽性逼出来时，能够发动 RS Mode ，狂野反响让她变身公路超人，驾驭时感觉力气汹涌，稳定性极高，转向灵敏且快，路面感亦佳。这套运动悬挂体系规范设定已比 A6 下降20mm，空气悬挂可进行自动升降，车速超越120km/h时会再下降10mm；当低速时 (泊车或进入停车场)又会把车身升高20mm，好让收支更便利。

奥迪 RS6 Avant 是一款很有玩味的高性能旅行车，虽然她的车身尺码不小，但驾驭起上来，灵敏程度非常之高。假如你硬要将她跟 M5 比较，她不是宝马那种粗豪及原始感觉；但狂起来，一踩油时推背感可马上送到。唯一引擎声不行强，这车真的嘈一点也不怕！